Řada C 200 kVA DG sada 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1000 sad
Řada C 200 kVA DG Set 50Hz je poháněna dieselovým motorem Cummins 6CTA8.3-G2, který má mnoho funkcí, jako jsou kompaktní rozměry, nízká spotřeba paliva, nízké vibrace, nízká hlučnost, nízká údržba, společné součásti a dlouhá životnost, dodávka poháněného nafty agregáty s velkou přechodnou odezvou, širokým využitím, vysokou ekonomickou účinností a vysokou spolehlivostí a uspokojením malých nebo středních požadavků na energii (hlavní nebo pohotovostní režim) pro domácí použití, malé obchody, malé projekty a další pole. Cummins poskytuje zákazníkům služby International Warranty Services (IWS). Jaké jsou nejčastější chyby při používání generátoru Cummins?
V dnešní době jsou domácí generátory Cummins na trhu stále více upřednostňovány uživateli. Proto je velmi důležité, jak správně používat a udržovat generátorové sady. V tomto článku, Bidirection technologie elektráren ' bude výroba energie zařízení s blíže vysvětlen na základě nedorozumění ve využití dieselového motoru jednotky, aby nedošlo k selhání v čase, lépe udržet a prodloužit dobu použití.
1. Čím více oleje v olejové vaně, tím lépe. Aby se zabránilo nastavení generátoru Cummins od hořících dlaždic si někteří lidé myslí, že čím více oleje v olejové vaně je, tím je bezpečnější a že olej často překračuje stanovenou výšku hladiny oleje. Tento přístup je špatný. Vznětové motory jsou zpravidla vybaveny měrkou oleje, která kontroluje hladinu oleje v olejové vaně. Na měrce jsou dvě gravírované linky a olej by měl být naplněn mezi horní a dolní gravírovanou čarou. Pokud je nižší než spodní rýhovaná čára, nelze zaručit normální mazání vzájemně se pohybujících částí, což by zhoršilo opotřebení částí a dokonce způsobilo spálení hřídele. Pokud hladina oleje překročí horní rytou linii, je snadné způsobit spálení a vypuštění oleje, což má za následek stmelení pístního kroužku, snížení těsnění, modrý kouř z výfuku, velkou spotřebu oleje, usazeniny uhlíku,
2. Čím nižší je plyn, tím je „úspornější“. To, zda generátorová sada Cummins dg šetří palivo během provozu, nezávisí na množství spotřebovaného paliva za jednotku času, ale na tom, kolik efektivní práce lze vyprodukovat spotřebováním určitého množství paliva. Proto se spotřeba paliva obvykle používá jako měřítko spotřeby paliva, tj. Jako ukazatel ekonomické výkonnosti. V případě určitého zatížení vznětovým motorem se při změně polohy škrticí klapky v podstatě nezmění přívod cirkulujícího paliva. Ve výsledku změnil pouze rozsah otáček regulátoru a otáčky generátoru Cummins. V rozsahu provozních otáček generátoru vznětového motoru, má změna rychlosti malý vliv na spotřebu paliva. Z toho je patrné, že když námořní generátorové agregáty Cummins pracují pod určitým zatížením, není to tak, že čím nižší je plyn, tím je palivová účinnost účinnější. Je to proto, že když se sníží plyn, sníží se rychlost vznětového motoru a sníží se účinnost práce. Proto, pokud to provozní rychlost dovoluje, je výhodnější použít k ovládání větší plyn.
3. Čím pevnější je šroub hlavy válců, tím lépe Při instalaci hlavy válců dieselového generátoru Cummins si někteří lidé myslí, že čím pevnější šrouby hlavy válců, tím lepší těsnění. Jiní řekli: „Raději bych to odšrouboval, než uvolnil“. Tento názor je chybný. Protože výsledek toho nevyhnutelně způsobí deformaci a vyboulení kolem otvoru pro šroub ve válci, což má za následek nerovnoměrný povrch kloubu, šroub hlavy válce se také natáhne nebo sklouzne kvůli nadměrnému namáhání, takže přítlačná síla povrchu kloubu se sníží a nerovnoměrně. Je vidět, že nadměrné utahování šroubů hlavy válců je škodlivé. Správným způsobem je utáhnout je na předepsaný moment v určitém pořadí (2, 3krát).
4. Čím nižší je teplota chladicí vody, tím lépe. Někteří lidé si myslí, že čím nižší je teplota chladicí vody vznětového motoru v pohotovostním generátorovém agregátu Cummins , tím lépe, takže vznětový motor během provozu občas vypustí část horké vody a poté přidá studenou vodu. Nízká teplota vody je také škodlivá:
a . Tepelná účinnost generátorového agregátu dongfong Cummins je snížena. Kvůli nadměrnému ochlazení tělesné teploty se zapalování dieselového motoru zpozdí, špatné spalování, nestabilní rychlost, snížený výkon, zvýšená spotřeba paliva a snadné ukládání uhlíku.
b . Je snadné způsobit, že hořící plyn kondenzuje na vodu a za vzniku kyselých sloučenin se sírou v naftě způsobí korozi dílů. Aby se urychlilo poškození mechanických částí. Normální teplota chladicí vody by měla být 80% ℃ , a odpařovací odvod tepla může být vyšší.
5. Čím těsnější je instalace převodového pásu, tím lépe. Pokud je převodový řemen (nebo klínový řemen) nainstalován příliš volně, řemen nevyhnutelně proklouzne, což má za následek nižší účinnost práce. Instalace pásu však není tak těsná, jak je to možné. Vzhledem k tomu, že převodový řemen je příliš těsný, nejprve zvýší radiální tlak hlavních hřídelů spojených dvou strojů, což může snadno způsobit deformaci obou hřídelů nebo předčasné poškození ložisek; zadruhé, mechanické zatížení přenosové síly je těžší a lze jej snadno poškodit; za třetí, zvýší se samotný řemen převodovky. Tažná síla zkracuje jeho životnost.
| Sada C 200 kVA DG Set Specifikace 50 Hz | |||
| Model generátoru | BP-C200 | Model motoru | Cummins 6CTA8.3-G2 (DCEC) |
| Pohotovostní režim | 200 kVA / 160 kW | Prime Power | 180kVA / 144kW |
| Frekvence | 50 Hz | Rychlost otáčení | 1500 ot./min |
Specifikace motoru pro sérii C 200 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronický | Hmotnost | 637 kg |
| Počet válců | 6 | Aspirace | Přeplňovaný a Dochlazeno |
| Přemístění | 8,3 l | Palivový systém | BYC PB Direct Injekce |
Hodinové palivo Spotřeba (100% výstup Napájení) | 44L | Minimum požadováno Kapacita oleje | 27,6 l |
| Rozsah výkonu | 163 - 180 kW | Rozsah síly koně | 218-241 |
Rozměr: 2420 mm * 950 mm * 1530 mm (otevřený typ); 3280 * 1080 * 1765 mm (tichý typ)
Hmotnost: 1690 kg (otevřený typ); 2260 kg (tichý typ)
Pokud kupujete generátor o výkonu 200 kVA, můžete v případě nedorozumění zkontrolovat jeho specifikaci.
Výše uvedené jsou některá nedorozumění, která se snadno objeví, když používáte domácí generátory záloh Cummins zavedené technologií Bidirection Power Technology pro každého. Při použití generátoru Cummins s generátorem 200 kVA musíte věnovat větší pozornost tomu, abyste předešli nedorozuměním, která mohou způsobit poškození jednotky. Pokud se vám to ' t pochopit, měli byste také konzultovat profesionální Cummins zálohovat generato r nastavená výrobcem před pokračováním.
Existuje mnoho typů generátorových soustrojí a existují různé typy generátorových soustav podle různých standardů. 1. Děleno zdrojem energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, větrné generátorové agregáty, solární generátorové agregáty, vodní generátorové agregáty, uhelné generátorové agregát...more
