Sada C 1250 kVA DG sada 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1000 sad
Řada C 1250 kVA DG Set 50Hz je poháněna dieselovým motorem Cummins KTA38-G9, který má mnoho funkcí, jako je kompaktní velikost, nízká spotřeba paliva, nízké vibrace, nízká hlučnost, nízká údržba, vysoký výkon, vysoká shoda dílů a dlouhá životnost, poskytující poháněné dieselové agregáty s velkou přechodnou odezvou, širokým uplatněním, vysokou ekonomickou účinností a vysokou spolehlivostí a splňující střední nebo velkou poptávku po těžbě, nemocnicích, mariňácích, vojenských táborech, továrnách, ostrovech a dalších oblastech. Cummins poskytuje zákazníkům mezinárodní záruční služby (IWS). Instalační a kontrolní kroky alternátoru pro 1250 kVA DG Set.
Kroky instalace a kontroly alternátoru pro generátor 1250 kva jsou následující:
1) Alternátor a generátor dieselového motoru jsou spojeny a paralelnost a soustřednost spojení musí být menší než 0,05 mm. Ve skutečném použití může být požadavek o něco nižší, přibližně 0,1 mm nebo méně, příliš velká návratnost ovlivňuje normální provoz ložiska, což vede k poškození, a spojka by měla být upevněna pomocí polohovacích čepů. Před instalací zkontrolujte spojku.
2) Když je spojen generátor kluzného ložiska, měla by být výška středu generátoru mírně upravena na střed vaší soupravy dg , aby se hmotnost setrvačníku na vznětovém motoru nepřenesla na ložisko generátoru, jinak Ložisko generátoru bude nést navíc Hmotnost setrvačníku neprospívá tvorbě olejového filmu kluzného ložiska, což má za následek generování tepla a rovnoměrné spálení ložiska. Tento typ generátoru dg nesmí nést na spojce žádné těžké předměty.
3) Při instalaci záložního generátoru pro domácí použití se ujistěte, že je vstup chladicího vzduchu bez překážek, a před vstupem do generátoru se vyhněte odvádění horkého vzduchu. Pokud jsou na ventilačním krytu žaluzie, mělo by okno směřovat dolů, aby splňovalo požadavky úrovně ochrany.
4) mechanické spojovací single-ložiskových generátorů by měly věnovat zvláštní pozornost jednotnému vzduchové mezery mezi stat e r a rotoru.
5) Podle schématu nebo schématu zapojení použijte vhodný napájecí kabel a pro zapojení použijte měděné konektory. Po dotažení měděného konektoru a přípojnice, přípojnice a přípojnice není místní mezera ve spoji větší než 0,05 mm a vzdálenost mezi vodiči není větší než 10 mm a musí být nutný uzemňovací vodič být nainstalován.
6) Na svorkách výstupní skříně generátoru jsou značky U, V, W, N. Neznamená to, že skutečný sled fází závisí na směru otáčení. UVW vytištěný na certifikátu označuje skutečný sled fází při otáčení ve směru hodinových ručiček a VUW znamená skutečný sled fází při otáčení proti směru hodinových ručiček.
7) Pokud je neutrální bod každého generátoru vzájemně propojen v pohotovostním napájecím systému nebo je neutrální bod generátoru připojen k neutrálnímu bodu transformátoru a jeho zatížení, bude sada dieselového generátoru mimo neutrál. vedení během provozu třikrát. Získejte neutrální proud. Proto musí být neutrální proud generátoru měřen za různých podmínek zatížení, které se mohou vyskytnout během provozu. Aby se zabránilo přehřátí generátoru, nesmí neutrální proud překročit 50% jmenovitého proudu generátoru. Pokud je výkon neutrálního vedení příliš velký, měl by být na neutrálním potrubí nainstalován reaktor neutrálního vedení, aby jej omezil.
8) Je třeba upravit elektrické parametry
Frekvence d g soupravy je obecně upravena tak, aby 51.5HZ (mechanické olejového čerpadla), přičemž elektronickou regulací otáček d g MG je obecně upravena tak, aby 50,0, a napětí dieselového motoru sady generátoru je 400;
9) Postupně načítejte
Aby bylo možné zaběhnout celý stroj, měla by být první sada generátoru dieselového motoru postupně zatěžována. Podmínky načítání jsou: 25%, 50%, 75% a 100%. Každá fáze před 75% zátěží by neměla být kratší než 30 minut. Podle motoru generátoru set t yp, může běžet na krátkou dobu se 110% zatížení pro kontrolu sílu dieselagregátu;
10) Zkontrolujte funkce automatické ochrany generátoru dieselového motoru : nízký tlak oleje, vysoká teplota vody, překročení rychlosti, nastavení nebo simulace výše uvedených tří neobvyklých podmínek a zkontrolujte ochranné a vypínací funkce agregátu dieselového generátoru.
11) Zkontrolujte, zda generátor dieselového motoru má další funkce.
| Sada C 1250 kVA DG Set Specifikace 50 Hz | |||
| Model generátoru | BP-C1250 | Model motoru | Cummins KTA38-G9 (CCEC) |
| Pohotovostní režim | 1250 kVA / 1 000 kW | Prime Power | 1135kVA / 908kW |
| Frekvence | 50 Hz | Rychlost otáčení | 1500 ot./min |
Specifikace motoru pro řadu C 1250 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronický | Hmotnost | 3719 kg |
| Počet válců | 12 | Aspirace | Přeplňovaný a Dochlazeno |
| Přemístění | 38L | Palivový systém | Přímé vstřikování Cummins PT |
Hodinové palivo Spotřeba (100% výstup Napájení) | 211L | Celkový systém Kapacita oleje | 135,1 l |
| Rozsah výkonu | 1090 kW | Rozsah síly koně | 1460 |
Motory řady Cummins KTA38 jsou vybaveny vlastnostmi, jako jsou kompaktní rozměry, nízká spotřeba paliva, nízké vibrace, nízká hlučnost, nízká údržba, vysoký výstupní výkon, společné součásti a dlouhá životnost, poskytující poháněné dieselové agregáty s velkou přechodovou odezvou, široké použití, vysoké ekonomická účinnost a vysoká spolehlivost a splnění střední nebo velké poptávky po těžbě, nemocnicích, mariňácích, vojenských táborech, továrnách, ostrovech a dalších oblastech (hlavní nebo pohotovostní).
Rozměr: 4410 mm * 2080 mm * 2190 mm (otevřený typ); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (20FT kontejnerový typ)
Hmotnost: 8156 kg (otevřený typ); 10 900 kg ( 20FT kontejnerový typ )
Výše uvedené jsou specifikace pro generátor 1250 kva a budete věnovat větší pozornost alternátorům výkonových agregátů.
Každý ví, že olej a palivo soupravy dg nesmí být smíchány. Protože po smíchání to nejen ovlivní účinnost spalování paliva a sníží pracovní účinnost generátorové soustavy. Dlouhodobé míchání může také způsobit provozní poruchu generátorového agregátu. Proto je v každodenním životě nutné zvládnout některé metody řešení problémů způsobené mícháním, aby bylo možné vypořádat se s poruchou sady generátoru motoru .
Vstřikovač: Vyjměte vstřikovač a otestujte jej na zkušebním stavu vysokotlakého palivového čerpadla. Pokud otevírací tlak vstřikovače splňuje požadavky a atomizace je dobrá, je injektor neporušený. Jinak musí být opraven nebo vyměněn.
Únik oleje na předním konci vstřikovacího čerpadla: Odstraňte kryt kontrolního otvoru krytu převodové komory. Pokud je velké množství nafty stříkáno zpoza hnacího ústrojí vstřikovacího čerpadla, lze usoudit, že vznětový motor unikl do olejové vany ze vstřikovacího čerpadla, aby se smíchal s olejem.
Přečerpávací čerpadlo oleje: Demontujte přečerpávací čerpadlo oleje a přidejte odpovídající tlak do vstupního a výstupního potrubí oleje na zkušební stolici olejového čerpadla. Pokud není zjištěn žádný únik nafty, je čerpadlo pro přenos oleje neporušené.
Vstřikovací čerpadlo: Demontujte vstřikovací čerpadlo a otestujte jej na zkušebním stavu vysokotlakého palivového čerpadla. Nakonec vyměňte čerpadlo vstřikování paliva a poruchu lze vyřešit.
Výše uvedené je to, co jsme vám představili ohledně řešení problému míchání oleje a paliva v energetickém agregátu . Pokud se vám to ' t vědět nic o tom, přijďte se poradit na oficiálních stránkách našeho Bidirection Power Technology Co., Ltd. budou mít profesionální t o vysvětlit.
Existuje mnoho typů generátorových soustrojí a existují různé typy generátorových soustav podle různých standardů. 1. Děleno zdrojem energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, větrné generátorové agregáty, solární generátorové agregáty, vodní generátorové agregáty, uhelné generátorové agregát...more
