Sada C 1375 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Čína
- 30 - 45 dní
- 1000 sad
Řada C 1375 kVA DG Set 50Hz je poháněna dieselovým motorem Cummins KTA50-G3, který má mnoho funkcí jako kompaktní rozměry, nízkou spotřebu paliva, nízké vibrace, nízkou hlučnost, nízkou údržbu, vysoký výkon, vysokou shodnost dílů a dlouhou životnost, poskytující poháněné dieselové agregáty s velkou přechodnou odezvou, širokým uplatněním, vysokou ekonomickou účinností a vysokou spolehlivostí a splňující střední nebo velkou poptávku po těžbě, nemocnicích, mariňácích, vojenských táborech, továrnách, ostrovech a dalších oblastech. Cummins poskytuje zákazníkům služby International Warranty Services (IWS). Přípravné práce pro test generátoru dieselového motoru.
Přípravné práce pro zkoušku sady generátoru vznětového motoru
◎ Kontrolní kroky před zkouškou dieselových motorů jsou následující:
1) Zkontrolujte, zda je povrch generátoru motoru čistý; zda jsou kotevní matice, šrouby setrvačníku a další pohyblivé části uvolněné, a pokud zjistíte nějaké problémy, včas je utáhněte ；
2) Zkontrolujte, zda jsou mezery každé části správné, a zejména pečlivě zkontrolujte, zda mezery mezi sacím a výfukovým ventilem a mechanismem odlehčení tlaku splňují požadavky.
3) Umístěte každý válec do dekompresní polohy, otáčejte klikovým hřídelem, abyste zkontrolovali, zda při provozu každého válce nedochází k neobvyklému hluku a zda se klikový hřídel volně otáčí, a současně načerpejte olej na třecí plochu, poté zavřete dekompresní mechanismus a protřepejte klikovým hřídelem, zkontrolujte, zda nedochází k úniku válce. Pokud je těžké otřást klikovým hřídelem, znamená to, že komprese je normální.
4) Zkontrolujte stav systému přívodu paliva, kroky jsou následující:
Zkontrolujte, zda je odvzdušňovací otvor na víčku palivové nádrže hladký. Pokud jsou v otvoru nečistoty, vyčistěte je. Zda motorová nafta splňuje požadavky, zda je dostatečné množství paliva, a zapněte spínač olejového okruhu. Zapněte dekompresní mechanismus a natáhněte klikový hřídel. Každý válec by měl mít ostrý zvuk vstřikování paliva, což naznačuje dobré vstřikování paliva. Pokud uslyšíte zvuk vstřikování paliva, ale žádný olej, může být v olejovém okruhu vzduch. V tomto okamžiku uvolněte naftový filtr a odvzdušňovací šroub vstřikovacího čerpadla, abyste odstranili vzduch z olejového okruhu. Zkontrolujte těsnost olejových potrubí a spojů a problémy včas vyřešte.
5) Zkontrolujte stav vodního chladicího systému, kroky jsou následující:
Zkontrolujte, zda je množství chladicí vody v nádrži na vodu dostatečné. Pokud je množství vody nedostatečné, přidejte dostatek čisté a měkké vody. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vody ve společném vodním potrubí, a problém včas vyřešte a vyřešte. Zkontrolujte, zda se oběžné kolo čerpadla chladicí vody pružně otáčí a zda je napnutý řemen převodovky. Zkontrolujte těsnost řemenu převodovky, zatlačte jej rukou do středu rotujícího řemenu a řemen převodovky by měl být přitlačen o 10 ~ 15 mm.
6) Zkontrolujte stav mazacího systému, kroky jsou následující:
Zkontrolujte těsnost olejových potrubí a spojů potrubí a problémy včas vyřešte. Zkontrolujte množství oleje v olejové vaně, vytáhněte měrku vedle klikové skříně a sledujte, zda výška hladiny oleje splňuje zákonné požadavky. Jinak přidejte olej. U soustrojí dieselového motoru přidejte olej pro vznětové motory č. 8 nebo 11 v zimě a 14 v létě. Č. Motorový olej. Pokud se při kontrole zjistí, že je hladina oleje nad normální výškou, měly by být důkladně analyzovány důvody pro zvýšení oleje. Obvykle existují tři důvody:
A. Při doplňování motorového oleje přidávejte příliš mnoho.
b. Nafta uniká do klikové skříně a zředí motorový olej.
C. Chladicí voda prosakuje do motorového oleje.
③ Pokud potřebujete ručně natankovat olejové díry, měli byste přidat dg olej jako mazací pistole.
7) Zkontrolujte spouštěcí systém, kroky jsou následující:
① Pomocí bodu spusťte generátor dieselového motoru , kroky jsou
A. Zkontrolujte, zda je elektrohydraulický poměr spouštěcí baterie v rozmezí 1 240 ~ 1 280. Pokud je poměr menší než 1 180, znamená to, že baterie není dostatečná.
b. Zkontrolujte, zda je napájecí kabel správný.
C. Zkontrolujte, zda na svorkách baterie nejsou nečistoty nebo oxidace, které by měly být vyleštěny.
d. Zkontrolujte, zda je kontakt elektrickým proudem motoru startéru a elektromagnetického ovládacího mechanismu dobrý.
Podle sepcifikace řady 1375 kVA je třeba provést přípravné práce pro test generátorové soustavy dieselového motoru .
| Sada C 1375 kVA DG Set Specifikace 50 Hz | |||
| Model generátoru | BP-C1375 | Model motoru | Cummins KTA50-G3 (CCEC) |
| Pohotovostní režim | 1375kVA / 1100kW | Prime Power | 1250 kVA / 1 000 kW |
| Frekvence | 50 Hz | Rychlost otáčení | 1500 ot./min |
Specifikace motoru pro řadu C 1375 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernér | Elektronický | Hmotnost | 5360 kg |
| Počet válců | 16 | Aspirace | Přeplňovaný a Dochlazeno |
| Přemístění | 50,3 l | Palivový systém | Přímé vstřikování Cummins PT |
Hodinové palivo Spotřeba (100% výstup Napájení) | 274L | Celkový systém Kapacita oleje | 177L |
| Rozsah výkonu | 1150-1227kW | Rozsah síly koně | 1541-1645 |
Motory řady Cummins KTA50 jsou vybaveny vlastnostmi jako kompaktní rozměry, nízká spotřeba paliva, nízké vibrace, nízká hlučnost, nízká údržba, vysoký výstupní výkon, společné součásti a dlouhá životnost, poskytující poháněné dieselové agregáty s velkou přechodovou odezvou, široké použití, vysoké ekonomická účinnost a vysoká spolehlivost a splnění střední nebo velké poptávky po těžbě, nemocnicích, mariňácích, vojenských táborech, továrnách, ostrovech a dalších oblastech (hlavní nebo pohotovostní).
Rozměr: 5000 mm * 2080 mm * 2290 mm (otevřený typ); 12192 mm * 2438 mm * 2896 mm (40HQ kontejnerový typ)
Hmotnost: 9280 kg (otevřený typ); 22100 kg ( 40HQ kontejnerový typ )
Existuje mnoho typů generátorových soustrojí a existují různé typy generátorových soustav podle různých standardů. 1. Děleno zdrojem energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, větrné generátorové agregáty, solární generátorové agregáty, vodní generátorové agregáty, uhelné generátorové agregát...more
