Výfukové potrubí
- YD
- Čína
- 10 dní
- 100 ks
Výfukové potrubí je připojeno k bloku motoru a výfukové plyny z každého válce jsou shromažďovány a přiváděny do výfukového potrubí pomocí rozbočovacích trubek.
Značky motorů, které máme, jsou následující: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai a tak dále.
Výfukové potrubí
Výfukové potrubí je připojeno k bloku motoru a výfukové plyny z každého válce jsou shromažďovány a přiváděny do výfukového potrubí pomocí rozbíhajících se trubek. Hlavním požadavkem je minimalizovat výfukový odpor a zabránit vzájemnému ovlivňování mezi válci. Pokud jsou výfukové plyny nadměrně koncentrované, dochází k vzájemnému ovlivňování mezi válci, tj. když je výfuk z určitého válce, jsou to pouze výfukové plyny, které nejsou vypouštěny z ostatních válců. Tímto způsobem se zvyšuje odpor výfukových plynů, čímž se snižuje výkon motoru. Řešením je co nejvíce oddělit výfukové plyny z každého válce, jednou větví na válec nebo jednou větví ze dvou válců, a každou větev udělat co nejdelší a nezávisle na sobě, aby se snížila interakce plynů mezi různými trubkami.
Charakteristiky a požadavky na materiály výfukového potrubí
Dobrá odolnost proti oxidaci při vysokých teplotách
Výfukové potrubí pracuje dlouhodobě za cyklického střídavého stavu při vysokých teplotách a oxidační odolnost materiálu při vysokých teplotách přímo ovlivňuje životnost výfukového potrubí. Běžná litina samozřejmě nemůže splňovat požadavky a je nutné do materiálu přidat legující prvky, aby se zlepšila odolnost materiálu proti oxidaci při vysokých teplotách.
Stabilní mikrostruktura
Materiál by měl být co nejvíce fázově nezávislý nebo minimalizovat fázovou změnu z pokojové teploty na provozní teplotu. Fázová změna totiž způsobí změnu objemu, což vyvolá vnitřní napětí nebo deformaci, což ovlivní výkon a životnost výrobku. Proto je matricový materiál přednostně stabilní feritovou nebo austenitickou strukturou. Způsob selhání litinových dílů pracujících za vysokých teplot je charakterizován především korozí za vysokých teplot. Po oxidaci základních fází ve struktuře (jako je grafit a uhlík) je objem oxidu větší než původní objem, což způsobuje nevratné rozpínání odlitku.
Ve srovnání s vločkovým, červovitým a sféroidním grafitem má sféroidní grafit nejlepší odolnost litiny vůči vysokým teplotám, protože vločkový grafit během procesu tuhnutí roste a eutektické tuhnutí končí. Grafit v eutektické skupině tvoří souvislý větvený stereoskopický tvar. Při vysoké teplotě, když kyslík proniká do vnitřku kovu, grafit oxiduje a vytváří mikroskopický kanál, který urychluje oxidační proces. Když sféroidní grafitové jádro doroste do určité velikosti, je obklopeno matricí a existuje jako izolovaná koule. Po oxidaci grafitové koule se žádný kanál nevytvoří, což oslabuje další oxidaci, takže tvárná litina má lepší odolnost vůči vysokým teplotám než jiné formy grafitu a póry po oxidaci mají menší vliv na vysoké teploty litiny než jiné formy grafitu. Viskózový grafit je mezi nimi.
Malý koeficient tepelné roztažnosti
Malý koeficient tepelné roztažnosti pomáhá snižovat tepelné namáhání a tepelnou deformaci výfukového potrubí, což je přínosné pro zlepšení provozuschopnosti a životnosti produktu.
Vynikající pevnost při vysokých teplotách
Musí splňovat nezbytné pevnostní požadavky produktu při použití za vysokých teplot.
Dobrý procesní výkon a nízké náklady
Existuje mnoho druhů kovových materiálů odolných vůči teplu a vysokým teplotám, ale vzhledem ke složitému tvaru výfukového potrubí musí mít materiály použité k jeho výrobě dobrou zpracovatelnost a náklady musí splňovat potřeby hromadné výroby v automobilovém průmyslu.
Značka dílů motoru, kterou máme, je následující:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai a tak dále.
Existuje mnoho typů generátorových soustrojí a existují různé typy generátorových soustav podle různých standardů. 1. Děleno zdrojem energie: dieselové generátorové agregáty, plynové generátorové agregáty, benzínové generátorové agregáty, větrné generátorové agregáty, solární generátorové agregáty, vodní generátorové agregáty, uhelné generátorové agregát...more
