Struktury, vlastnosti a kategorie sad dieselových generátorů
Sady dieselových generátorů - struktury, funkce a kategorie
Dnes se naučíme několik základních informací o dieselových generátorech
1. Struktury sad dieselových generátorů
Stručně řečeno, dieselový generátorový agregát (také známý jako dieselový agregát) je kombinace dieselového motoru s elektrickým generátorem (často alternátorem) spojeným a upraveným v základně s řídicím systémem a dalšími prvky pro generování elektrické energie. Pravidelná struktura dieselového generátoru je uvedena níže:
2. Vlastnosti sad dieselových generátorů
1) Široký rozsah výkonu pro jednu jednotku dg
Výkon na jednotku dg může být od jednoho čísla do tisíců. Široký rozsah výkonu může uspokojit poptávku po energii pro různé aplikace (jako jsou námořní pěchota, budovy, továrny, těžba, vojenská zařízení, nemocnice, banky, domácí použití atd.). Lidé si mohou koupit jednu jednotku dg nebo více jednotek dg jako pohotovostní nebo primární napájení na základě skutečných požadavků.
2) Snadná instalace
Ve srovnání s hydraulickým turbínovým generátorem a parním generátorem jsou dieselové generátory a jejich podpůrná zařízení obvykle kompaktní konstrukce a nízké hmotnosti, což vyžaduje jen malý prostor pro instalaci. Umístění umístění lze rychle a levně vytvořit. Není potřeba velkého množství vody nebo velkého prostoru.
3) Vysoká tepelná účinnost a nízká spotřeba paliva
Dieselový motor má nejvyšší tepelnou účinnost mezi tepelnými motory. Efektivní tepelná účinnost může být od 30% do 46%. Spotřeba paliva dieselového generátoru je odpovídajícím způsobem nízká.
4) Rychlé spuštění a dosažení plného výkonu
Spuštění dieselového generátoru obvykle trvá jen několik sekund. Za zvláštních podmínek může dieselový agregát dosáhnout plného výkonu během jedné minuty. Za obvyklých podmínek může dieselový agregát dosáhnout plného výkonu (plné zatížení) přibližně za 5 - 30 minut. U parního generátoru elektřiny trvá plný výkon obvykle 3–4 hodiny. Proces vypnutí dg je tedy také krátký a rychlý. Start a vypnutí lze provést často za krátkou dobu, což je ideální pro pohotovostní nebo nouzové napájení.
5) Snadná údržba a opravy
K provozu a údržbě během provozu je zapotřebí pouze několik operátorů.
6) Nízké komplexní náklady
Ve srovnání s vodní energií, větrnou energií, solární energií a jadernou energií jsou celkové náklady na výrobu dieselového generátoru a elektřiny generátoru nejnižší. Je to se zjevnou výhodou.
3. Kategorie sad dieselových generátorů
1) Seřazeno podle aplikací
a) Primární spotřeba energie
Prime power vyžaduje dlouhou dobu chodu. Obvykle se tento typ jednotky dg umístí do oblasti daleko od hlavního napájecího zdroje nebo do oblasti poblíž průmyslových a těžebních podniků, aby byla uspokojena jejich energetická poptávka po stavbě, výrobě a spotřebě domácností. Výkonová kapacita tohoto typu je obvykle velká.
b) Použití záložního napájení (záložního napájení)
Uživatelé obvykle dostávají elektřinu ze sítě. Když je napájecí síť vypnuta z důvodu přidělování energie nebo z jiných důvodů, přebírá odpovědnost dieselový agregát, který zaručí základní požadavky uživatelů na výrobu a život. Podobné situace platí pro továrny, nemocnice, letiště, rozhlasové stanice atd.
c) Nouzové použití energie
Pro zařízení, která nemohou trpět výpadkem proudu nebo by to mohlo způsobit velké ztráty nebo nehody, si lidé obvykle kupují nouzový dieselový agregát, který je bude podporovat. Například hasicí systém ve vysokých budovách, automatická výrobní linka, komunikační systém atd.
d) Bojová připravenost
S určitými ochrannými schopnostmi je tento typ generátorů dg určen hlavně pro civilní protivzdušnou obranu nebo národní obranná zařízení.
2) Klasifikováno podle režimu ovládání a režimu spuštění
a) Ruční startování dieselových agregátů
S celou řadou základních měřičů a světel pro monitorování chodu se tento typ dieselových agregátů spouští ručně. Monitor a ovládání vyžadují, aby byli uživatelé v okolí jednotky.
b) Automatický start dieselových agregátů
Je vybaven speciálním řadičem mikropočítače, který automaticky spouští a spouští generátor. Když se přeruší napájení ze sítě, generátor se spustí a automaticky se připojí k zatížení. A když je síťové napájení zpět, generátor se vypne a odpojí, aby se automaticky načetl, a zpět do pohotovostního režimu.
c) Dieselové agregáty s dálkovým ovládáním
Pokud bude veškerá operace a monitorování prováděna dálkovým ovládáním, nebude v blízkosti jednotky generátoru potřeba operátorů. Může to být pod inteligentní správou.
3) Klasifikováno podle výhledu
a) Otevřený dieselový agregát
b) Naftový agregát tichého typu
c) Naftový agregát typu přívěsu
d) Automobilový dieselový agregát
e) Naftový agregát kontejnerového typu
