Něco o radiátoru sady A DG
Vznětový motor generuje během provozu vysokou teplotu a teplo. Pokud vznětový motor není dobře chlazen a teplota dílů je příliš vysoká, může to způsobit některé poruchy. Mohlo by to poškodit vznětový motor a generátor a mohlo by to způsobit vyřazení celé dieselového generátoru. Aby bylo zajištěno, že vyhřívané části vznětového motoru a plášť kompresoru nejsou ovlivněny vysokou teplotou, a aby bylo zajištěno mazání každé pracovní plochy, je nutné zahřáté části ochladit. Funkce chladicího systému generátorové soustavy spočívá v přenosu části tepla z vyhřívaných částí tak, aby byly udržovány na normální provozní teplotě. Nádrž na chladicí vodu hraje velmi důležitou roli při zajišťování normálního provozu dieselových generátorů. Když je dieselový generátor v provozu, chladicí kapalina v nádrži na chladicí vodu je obvykle velmi horká a pod tlakem. Proto je přísně zakázáno dotýkat se chladiče nebo sejmout potrubní a ochranný kryt, pokud není dostatečně chlazen nebo když se ventilátor stále otáčí.
Důvod selhání chladiče. Koroze je hlavní příčinou poruchy chladiče. Doporučuje se často kontrolovat spoje potrubí, aby se zabránilo úniku, a pravidelně doplňovat nádržku na vodu, aby se vyprázdnil vzduch v systému. Nádrž na chladicí vodu by neměla být částečně naplněna a vybita, protože by to mohlo urychlit proces koroze. U nepracujících dieselových generátorů by měla být nádrž na vodu vyprázdněna nebo naplněna. Pokud to podmínky dovolí, je nejlepší použít destilovanou vodu nebo přírodní měkkou vodu a přidat odpovídající množství inhibitoru rzi.
Vyčistěte nádržku na vodu. Čištění nádrže na vodu se dělí na vnější čištění a vnitřní čištění. Jedná se o nesmírně důležitý krok, který přímo ovlivní použití chladiče a poté ovlivní použití celé sady dieselového generátoru. Mezery chladiče sady dieselového generátoru pracující v otevřeném prostředí mohou být blokovány nečistotami, hmyzem a jinými nečistotami. Lze jej nastříkat nízkotlakou horkou vodou (vhodně přidáním čisticího prostředku). Věnujte pozornost stříkání páry nebo vody z přední části chladiče na ventilátor. Při stříkání zakryjte vznětový motor a alternátor látkou. Pokud je obtížné odstranit usazeniny, můžete radiátor vyjmout a asi na 20 minut ho namočit do horké alkalické vody a poté jej opláchnout horkou vodou.
